У нас в тот день моросил дождик (обычная зимняя история в наших краях...) и последние снежные следы исчезали с каждым часом. А недалеко от бельгийской границы стало светло и уютно от большого количества снега !
Припарковался совсем недалеко от бельгийской военной базы Camp d`Elsenborn. В очередной раз спасибки дядюшке Гуглу за возможность посмотреть практически любую дорогу и что есть вокруг со стороны водилы. Так я нашёл удобный паркплатц !
Такой постамент.... Явно аппарат не новый, но и не с войны..... В тот момент только светало, а когда пришёл обратно к машине, стало смеркаться, так что только в таком качестве...
Через пару сотен метров я вышел на просёлочную дорогу.
Приятно и легко идти по такому снегу. Снежный покров примерно см 5 и ещё немножко слежавшийся верхний слой. Температура минус полтора градуса - идеально для пеших прогулок. А если учесть, что эта часть леса не пользуется популярностью среди бабулек с лыжными палками, то ващще - супер !!!
Немного поплутав от беспардонно кончившейся дороги и преодолев лесную чащу ( что было для меня в радость !!), я вышел к населённому пункту Sourbrodt.
Да пошёл туда, потому что увидел издали самое большое здание в этой деревне с необычным куполом. Как оказалось это был отель и ничего примечательного.
От этого места начиналась полузабытая железная дорога. Поездами она конечно не используется, но вот в летнее время здесь есть типа аттракциона - езда на дрезине... На всё это я обращаю внимание из-за отсутствия каких либо интересных ориентиров.
Решил пойти прямо по путям, углубляясь куда нить в лес.
Долго не мог сойти с путей, ибо вокруг были поля, огороженные колючкой. Наконец, показалось пересечение с дорогой, ведущей в лес !
Не думая долго, свернул в лес и пошёл по дороге.
Следующей моей целью был необычный .... крест, а именно - русский. Готовясь к поездке, я изучал гугловскую карту, водил жёлтым человечком по округе и наткнулся на этот крест. Конечно, был заинтригован...
- Почему русский ?
- Почему здесь ?
- По какому случаю поставлен ?
Просто задав эту точку в навигатор и не имея подробных карт, я шёл почти напролом...
А вокруг - красотища ! Здесь снег пока и не думал таить. Температура скакала примерно от минус 3 до нуля. Это хорошо было заметно, когда свежевыпавший снег на ветках успевал на глазах подтаить и тут же покрывался ледяной коркой, да ещё сверху мог быть присыпан свежим снежным пушком !!
По мере приближения к очередному населённому пункту, стали появляться люди, вызывающие у меня всегда симпатию и уважение - люди, занимаюшиеся спортом !
Они приветливо говорили - "Бонжур" (франкоязычная Бельгия ёптать ).... я не менее приветливо кивал в ответ !
Вобще, эта территория имеет много так называемых болот. Наверно здешние болота отличаются от нашего понимания болот, но тоже - типа мокро и без леса, только не такой большой километраж..... И надо отдать должное, в Европе научились сохранять эти неказистые места, ибо они имеют большое значение для окружающей флоры и фауны.
Тогда, всё было покрыто снегом, выглядело чистенько и достойно !
Я уже много раз показывал указатели в лесах. Они, правда часто помогают ориентироваться, но вот этот знак меня сильно удивил....
Справа - лес, слева каждый разумный видит - типа болото... Впереди - довольно таки хорошая тропа... Почему туда нельзя на великах ? Потом узкая тропа ? Не разойтись ? Или на великах не проехать ? Ну пусть людишки попробуют, залезут в болотце колесом.... повернут ежели что... !!!
Подошёл к точке на карте, которую я пометил как русский крест. И через 3 часа, после начала похода, я мог со спокойной совестью тут его и закончить - настолько значимая оказалась находка !
Для любого русского человека, этот крест и всё, что с ним связано, сопряжено с волнением, с открытием памяти о соотечественниках, оказавшихся здесь не по своей воле.
... Итак, я оказался у информационного стенда.
В торце - обычный крест, который попадается часто на старых лесных дорогах.
Но потом я стал читать текст.... и понял, что совсем не зря пришёл сюда и что мне нужно об этом рассказать как можно бОльшему количеству людей..... Чтобы помнить !!!
Я сделал несколько фоток текста, но размещу тут только одну...
Примерный перевод текста...
" Примерно 50 пленных русских солдат содержались и использовались на работах в лесном хозяйстве.
Местное население с пониманием отнеслось к русским, потому что каждый чуствовал, что в таком же положении могли оказаться их сыновья на восточном фронте.
Учитывая состояние прибывших, им дали отдохнуть месяц, чтобы они восстановились и приступили к работам.
Лагерь - примерно квадрат по 45 метров с каждой стороны и два ряда колючки.
Охрана - два немецких солдата с ранениями.
Для заключённых 2 барака по 30 метров. Первый разделён на 3 комнаты типа общежития. Второй - кухня, столовая, кладовая и комнатагде была питьевая вода.
Пленные иногда предпринимали попытки к бегству, после этого их садили на несколько дней на хлеб и воду...
Местные жители помогали продуктами и в том числе как плату за работу : маргарин, хлеб, мясо, каши, торты, картофель и даже пиво.
Семья Rauw приготавливала по 60 литров супа два раза в неделю.
Молока было в изобилии - кадый день привозили 60 литров.
Каждые две недели пленным привозили 45 литров пива, которое открывали только по воскресеньям.
Из гигиенических соображений заключённых возили в соседний лагерь на дезинфекцию.
В лагере было две смерти и обе связаны с отравлением. Один русский отравился ядовитыми грибами, другой съел испорченную оленину.
Эти двое похоронены в деревне Nidrum с другими погибшими в соседнем лагере. Всего 28 могил. "
Вот примерно такой текст.
Некоторые фоты со стенда. Видно, что русские пленные не очень то бедствовали на чужбине. Я закрывал своими габаритами и создавал тень, чтобы фоты не отсвечивали.
Ну а теперь пойдём непосредственно к русскому кресту. Это примерно в 20 шагах от стенда.
Вот он ! Теперь, когда я узнал по какой причине он тут находится, то совсем по другому смотрел на крест...
В этом месте я решил сделать привал-перекус. Достал бутики и фумфырик водовки ! До этого момента, на этом открытом пространстве, дул сильный ветер, а около креста, он вдруг чудесным образом исчез !!! Я сначала даже не понял что случилось, просто стало тепло и безветренно....
Ребята, я бесконечно далёк от религии, но в том месте я испытал большую значимость самого того места и креста.
Тем временем к стенду подошла группа бельгийских пеших туристов. Один из них отважился подойти ко мне... я как раз допивал водовку...
Он улыбаясь показал на фумфырик, я в ответ попросил на немецком чтобы он меня сфотал, сказав при этом что я сам - русский. Он на ещё худшем, чем мой, немецком сказал - Поэтому ты и пьёшь водку !
После посещения такого сильного места.... ( а на меня действительно это событие произвело огромное впечатление.... ещё и от того, что я как бы сам нашёл такое знаменательное место !!) ..... я, почти окрылённый, бросился к новым точкам в пути !
И тут снова помог уважаемый Гугл и многоуважаемые люди, которые выставляют фоты и делают карты местности интересней.
Следующий пункт находится совсем недалеко, примерно в нескольких сотнях метров от креста. Это обломки самолёта времён второй мировой войны. Лично для меня было открытием то, что в 1943 году самолёты союзников залетали так далеко.
Непосредственно сам небольшой мемориальчик.
Пропеллер сбитого самолёта. Вот видите чёрные части лопастей, ближе к центру .... Это прорезиненные части.
Ребята, я потрогал эту резину.... Она ещё до сих пор очень элластична !!!! Невероятно !
Список погибшего американо-канадского экипажа.
Я снова был на подъёме внутренних и духовных сил. Сейчас мне необходимо было пройти каким то образом через лес. Я не знал дороги, навигатор показывал только направление.
Старое дерево на обочине дороги. Зачем тут нацепили табличку с птичкой ? Я назвал эту фоту - Здесь сидел дятел !
... интересно то, что наверняка не только я фотал эту табличку, ибо вокруг дерева было множество следов, в отличии от других деревьев !
Иногда приходилось идти по лыжной трассе. Тут присутствовала такая разметка. Сама картинка давала исчерпывающую информацию о лыжне, даже с графиком высот !!!! Не хватало только самого главного - хоть какого то намёка на лыжный след !!!!
Подхожу к фишке этой местности - болотам ! В этом месте все пешие маршруты заточены на то, чтобы пройти по болоту.
Здесь очень чётко соблюдается невторжение в дела природы. Стараются оставить так флору и фауну в покое.
Вход на болото типа через такой турникет.
Здесь вся запрещающая информация - можно только ходить пешком ! Значок бельгийского заповедника, какая то красная зона...
После так называемого турникета, начинается деревянная дорожка. Можно только предполагать сколько деревяшек ушло на такие дорожки по местным болотам ! Это что то наподобие мостков, только на долгие километры. Любопытно придти сюда летом !
Само болото - скорее всего только заболоченная местность. Долго я не стал идти по мосткам, ибо они уводили меня в сторону от намеченной цели. Просто сошёл с дорожки и пересёк болото по направлению леса.
Здесь я испытал все прелести путешествия без подробной карты, к которым привык. Навигатор показывал только направление, мне же приходилось идти через лес напролом, по заболоченным участкам... Но зато мне не нужно было никого уговаривать или объяснять ту или иную причину движения. Километраж меня не пугал, мне было важным придти к машине не совсем затемно.
А снег продолжал падать мягкими хлопьями. Было классно !
Напрягала только одна мысль - как я поеду обратно, если дороги занесёт снегом ? Правда успокаивала мысль, что дорожные службы в Германии работают чётко, да пару градусов теплее сделают своё дело ! Заскакивая вперёд, скажу, что на обратном пути, повсюду шныряли машины, раскидывающие соль или реагенты, хотя это было воскресенье !!!
Здесь я уже изрядно устал... Навигатор показывал около 20 км, а мне ещё нужно было идти обратно !
И тут я увидел его.... Это была последняя из намеченных точек дня. И тоже крест. Он называется "Kreuz im Venn"
На горе 12 метров, находится железный крест, высотой 6 метров. Даже в наши дни он производит торжественное впечатление. Поставили его 28 июля 1890 года, ремонтировали в 1959 году. Весит эта железная громадина 1338 кг...
На вершину, к самому кресту, ведут лесенки. Там есть смотровая площадка. Но мои силы были на исходе и поэтому восхождение я отменил и поспешил обратно.
Двигаясь к машине, я старался сокращать путь, последние 3 км, шёл просто по дороге....
В итоге 37 км 200 метров.... Это мой новый рекорд. Я очень сильно устал, но снова ( как и каждый раз ) - доволен !!!
Идеальная, для прогулок в лесу, погода ! Посещение исторически значимых мест ! Целый день в движении ! Что ещё мне нужно ? Я взял ВСЁ !!!!
Спасибо за внимание ! Буду готовиться к новым вылазкам.