Печать

[Partizan]

У кого нить были такие проблемы ??

У меня постоянно через 12-15 км непрерывной езды такая же байда (немеют кисти рук), в перчатках чуть лучше. Одно время ставил на руль "рога" и смена хвата здорово помагала

[Валерий]

ну вот и я словил такое, причем даже на чуть меньшем отрезке (непрерывно около 5км, но общая уже за 15 было)

[Валерий]

сегодня доехал домой с шумом в переднем колесе,
разобрал - вся смазка втулки в стружке и шарики квадратные ...

надеялся на чудо, что откатаю на нем еще сезон, но не вышло,
придется завтра бежать, искать втулку подешевле

[Плотвич]

какую смазку используешь?

[Валерий]

литол там был, менял регулярно,
жаба давит фирменную смазку заказывать, минимум 500-600р за 50 грамм

но проблема в самой втулке - 4 года эксплуатации этой дешевой китайской хрени.
конструкцией не предусмотрены даже простые пыльники, вся грязь летит на шарики.

не стал менять в этом году вместе со всеми запчастями, надеялся что на год хватит

[Валерий]

в очередной раз сходив в вело магазин, понял что проще и быстрее заказать нужное по инету.
Вот вроде и молодой продавец, но вопросы задает, я прям будто в ссср попал, в спорттовары на водной, к продавщице-тётке.

прошлый раз меня "убили" спицами, сказав что у них бывают "26-е", "24-е" и т.д., а про размеры в миллиметрах они впервые слышат,
сегодня меня спросили - "велосипед спортивный?" я - "ээээ... вроде нет", он - "Урал?", я - "да нет, обычный горный"   
то есть видимо все еще разделяют, как в советские времена, есть спортивные, есть типа Уралов, и есть подростковые/детские 

потом начал искать втулку... искал, искал - вылезает из под прилавка - "таких осей нет!", я чуть прифигевши говорю что мне нужно полностью втулку, а не ось от нее,
продавец видимо впервые слыша что хотят купить целую втулку, задает вопрос, который я уже даже ожидал услышать - "спицевать будете?" 
впрочем ничего нужного так и не нашлось, завтра попробую во втором магазине глянуть, там хоть люди вменяемые раньше были


PS. сейчас собрал пока назад, заменил убитые шарики на нормальные (разумеется на убитую втулку поставил).
в литол добавил графита, может получше скользить будет, если закусит

[Плотвич]

купи смазку "вымпел"  110 руб за тюбик, альтернаива литолу

[Валерий]

попробую (склероз стал одолевать, на цепь уже раза 3 забываю купить заходя в магазин осталось на раз смазать))

а этот вымпел как, лучше литола или такой же? хоть по личным ощущениям

[Плотвич]

по ощущениям лучше литола

[Валерий]

сегодня опять в тот же магазин забежал, по пути, смазку на цепь взять,
обычной не было, взял силиконовую в баллончике...

буквально совсем чуть попало на линолиум, пришлось мыть с Фейри, так как чуть не убились все 
смазало всю прихожку дома ...

надеюсь так же велик смажет 

[Валерий]

пришла новая втулка и покрышки 
сегодня предстоит переспицовка переднего колеса и замена покрышек,
взял, как вроде уже раньше писал, Schwalbe Land Cruiser 1.75

разбортовывая старую, сумел таки впервые порвать камеру 

[Валерий]

Втулку решил пока старую оставить, ездить то осталось несколько раз, сезон закрою и сменю.
А покрышки поменял и сегодня сумел таки выехать...
Поначалу было как то некомфортно, но только лишь психологически - шины более гладкие и уже в полтора раза, все ждал что сейчас поедет куда то не туда))
Но проехав полгорода как то перестал об этом думать 
Сразу отметил такую важную вещь - набор скорости стал заметно легче, причем максимальную так и не смог набрать ввиду различных причин (кегли на дороге, ямы и прочее)))
Но, средняя скорость поднялась примерно на 5км/ч (была 20-25, стала 25-30).
Заметно легче стало просто ехать. Горки, где обычно потел и уставал - сегодня проехал почти не заметив их.

Из минусов - велик стал чуть жестче. В целом все нормально, но стали сильнее передаваться мелкие неровности

[Валерий]

после первой поездки еще были сомнения, но сегодня доехав до работы они развеялись.
Утром были все условия для максималки, но очень уж мерзли руки от встречного ветра, ехал медленно как мог (~20км/ч),
завтра утром поеду домой - надену перчатки и попробую, хорошо что в 7 утра воскресенья обычно улицы пустые

[Валерий]

долгими зимними вечерами сижу гляжу ютуб, и вот что высмотрел на тему смазки:

мазать Литолом что то алюминиевое или частично алюминиевое (допустим половина поверхности) категорически не рекомендуется.
Вроде такая простейшая вещь, а даже и в голову не приходило - литол сделан на основе Лития, который активно взаимодействует с алюминием...
Мастера советуют в таких случаях, если нет специальной смазки, лучше применить Солидол (на основе Кальция).

Применение же Литола чревато тем что, например, резьба смазанная им "закиснет" и либо ее сорвешь, либо не открутишь.
Но подшипники, железные, можно им мазать, хотя и рекомендуется какая то более хорошая смазка


PS. Напишу еще примеры того что не следует мазать Литолом, если у вас алюминиевая рама:
1) Каретка. Еще при сборке рекомендуется чуть смазывать резьбу - ни в коем случае не литолом!
2) рулевая колонка.

[Валерий]

так же в тему смазки цепи, на личном опыте убедился что мастер был прав....
Смазать можно конечно хоть чем, но для лучшей работы:
1) никакого литола, солидола и даже простого машинного масла! Используем только специальные смазки (в том числе и масло) для смазки наружних цепей, либо специальные вело-смазки (тефлон, силикон и т.д.)
2) смазываем только шарниры! Не надо обливать всю цепь целиком   Капаем в каждый шарнир по капле, и в конце обтираем сверху цепь тряпочкой.
Этим мы предотвратим налипание грязи на цепь и как следствие ее лучшему проникновению в места трения.